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盡管當(dāng)前國(guó)內(nèi)馬拉松主基調(diào)是不卷參賽包，但是淮安馬的參賽包、完賽包還是一如既往地豪氣、大方。唯一跟過(guò)去幾年不同的一點(diǎn)，是服裝贊助商沒(méi)了，這多少有點(diǎn)讓我驚訝。頂級(jí)賽事、大賽事都有品牌服裝贊助商的，大家早已習(xí)以為常。一件高品質(zhì)的品牌參賽服，不管是T恤還是背心，在大多數(shù)跑者比賽時(shí)都穿著的話，那也屬于賽事一道風(fēng)景線。淮安馬是江蘇十三太保中起步較晚的賽事，淮安市自身的地位、影響力，說(shuō)實(shí)話，是排不到前列的。但是淮安馬，卻一直含著“金鑰匙”。2021年淮安馬創(chuàng)辦時(shí)，央視直播，中奧路跑是運(yùn)營(yíng)商，服裝贊助是特步。大家能看得出來(lái)，特步主要贊助省會(huì)一級(jí)城市馬拉松，類似淮安這種級(jí)別的新賽事，特步能夠贊助，個(gè)人感覺(jué)，或許是運(yùn)營(yíng)商的本事。

2022年淮安馬報(bào)名啟動(dòng)了，后來(lái)沒(méi)辦成，特步仍是服裝贊助商。2024年賽事恢復(fù)后，運(yùn)營(yíng)商變?yōu)閰R跑，服裝贊助商換成NB。我依然認(rèn)為，這大概率屬于運(yùn)營(yíng)商的關(guān)系，而非淮安馬的品牌，能夠吸引到NB前來(lái)。過(guò)去兩年的淮安馬，服裝贊助都是NB，按照匯跑的套路，不僅提供參賽服，還給全馬選手提供完賽服。NB也是匯跑旗下南京馬的服裝贊助商，正是其2024年中標(biāo)后開(kāi)始的。同時(shí)，這幾年匯跑運(yùn)營(yíng)著商業(yè)味頗濃的NB10K。今年1月20日淮安馬啟動(dòng)時(shí)，NB已不在贊助商列表中，看來(lái)NB是早就決定退出了。那匯跑會(huì)不會(huì)為淮安馬找一家新的服裝贊助商呢？畢竟匯跑旗下賽事跟李寧、UA都有合作，退一步拉海瀾之家過(guò)來(lái)，不是順理成章的事嗎？甚至以匯跑寵跑者的調(diào)性，采購(gòu)品牌服裝也不意外。直到賽前新聞發(fā)布會(huì)上，展示的參賽服并沒(méi)有品牌，只有匯跑標(biāo)識(shí)。那自然是淮安馬今年沒(méi)有服裝贊助，由運(yùn)營(yíng)商自主生產(chǎn)，這是大多數(shù)中小賽事的通行做法。

沒(méi)品牌！一場(chǎng)賽事有沒(méi)服裝贊助商，可以視為其商業(yè)價(jià)值的重要指標(biāo)。某種程度上，甚至與金標(biāo)無(wú)關(guān)，跟跑者口碑關(guān)系也不大。我們不妨看下在4月12日開(kāi)跑的眾多賽事中的幾場(chǎng)世界田聯(lián)標(biāo)牌賽事。唯一一場(chǎng)精英標(biāo)仙林半馬，索康尼出現(xiàn)在第五級(jí)的賽事支持商第七位。從其物料看，沒(méi)有索康尼的標(biāo)識(shí)。三場(chǎng)標(biāo)牌，淮安馬不用說(shuō)了；楊凌馬，去年是特步，今年換為第一賽道后，改由其自有品牌果凡為服裝贊助商了；至于北半馬，那不用愁，這兩年都是李寧。國(guó)內(nèi)賽事中，有品牌服裝贊助的，頂多就一成左右。像特步有些賽事是以折扣價(jià)售賣的，其實(shí)不能算是服裝贊助商了。我記得2019年貴陽(yáng)馬就是，主辦方點(diǎn)名要特步，特步又看不上那時(shí)貴陽(yáng)馬的商業(yè)價(jià)值，大宗采購(gòu)，能拿到較低的折扣價(jià)而已。據(jù)了解去年楊凌馬，也是類似狀況。

國(guó)內(nèi)也就特步贊助的馬拉松多些，其他品牌，多是數(shù)得著的幾場(chǎng)。這種商業(yè)贊助，品牌有自身考量，主要還是商業(yè)上的，根本沒(méi)有理所當(dāng)然的。像李寧，深馬剛創(chuàng)辦時(shí)就是服裝贊助商，后來(lái)面對(duì)品牌在深圳市場(chǎng)的不溫不火，也就停止了贊助，近幾年又重新贊助深馬。大量的中小賽事，服裝贊助商看不上眼，國(guó)內(nèi)賽事又有發(fā)參賽服的傳統(tǒng)，那就只能自己設(shè)計(jì)，找家工廠生產(chǎn)就是了。至于品質(zhì)，主要取決于預(yù)算。第一賽道因?yàn)槠煜沦愂露啵瞥隽俗灾髌放乒病Ｈ绻苷业椒b贊助商，那就用別人的；找不到，那就用果凡。這幾年，也就貴陽(yáng)馬是鴻星爾克，其他基本都是果凡。博潤(rùn)體育前幾年也推過(guò)自己的服裝品牌飛石，最近貌似沒(méi)看到了。

無(wú)服裝？如果說(shuō)馬拉松剛興起，大家都沒(méi)跑步專業(yè)服裝，每個(gè)賽事都發(fā)件參賽服很有必要的話，國(guó)內(nèi)馬拉松發(fā)展到今天，我認(rèn)為參賽服對(duì)跑者而言，是過(guò)剩的。況且大家也都想穿品質(zhì)好的參賽服，但是大多數(shù)賽事，經(jīng)費(fèi)有限，能做到有件參賽服就不錯(cuò)了，談?wù)撈焚|(zhì)就有點(diǎn)奢侈了。深圳南山半馬，前些年都是自己的服裝，那品質(zhì)還是相當(dāng)棒的。這幾年先是匹克，去年又是特步。我們?cè)俜叛凼澜缈纯矗瑖?guó)外的很多賽事，包括大滿貫在內(nèi)，有服裝贊助商，卻不提供參賽服。柏林馬就一直是，想要阿迪的參賽服、完賽服，在報(bào)名費(fèi)外，再花錢提前訂購(gòu)，或者在博覽會(huì)上買。我那年完賽后，完賽區(qū)還在賣完賽服呢。

日本的兩大賽事東京馬、大阪馬，我2019年跑時(shí)，都有參賽服。去年和今年第二次去跑時(shí)，報(bào)名費(fèi)貴了，參賽服卻沒(méi)了。能看到的，在博覽會(huì)上，跑者購(gòu)買服裝贊助商生產(chǎn)的賽事限定款，還是十分踴躍的。當(dāng)下，我們的馬拉松主旨是“簡(jiǎn)約”，我認(rèn)為是時(shí)候在參賽服上多一種選擇了，由賽事基于自身實(shí)際情況，沒(méi)有參賽服，是不是也可以嘗試嘗試呢？囿于預(yù)算有限，大多數(shù)中小賽事的參賽服，往往就變?yōu)橐淮涡缘模瑢?shí)質(zhì)上也是極大的浪費(fèi)。既如此，莫如沒(méi)有參賽服，也不見(jiàn)得賽事品質(zhì)就降格。估計(jì)沒(méi)有賽事敢當(dāng)“出頭鳥(niǎo)”，因?yàn)槿菀滋幵陲L(fēng)暴中心，引發(fā)輿情。可考慮分步來(lái)，先在報(bào)名時(shí)選擇，不要參賽服的報(bào)名費(fèi)少點(diǎn)，或用其他賽事紀(jì)念品來(lái)替代。如此，跑者更容易接受些。